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凡兵，有以道勝，有以威勝，有以力勝。講武料敵，使敵之氣失而師散，雖形全而不爲之用，此道勝也。審綱紀，明賞罰，便器具，使民有必戰之心，此威勝也。破軍殺將，乘發機，潰衆奪地，告成乃返，此力勝也。勳爵如此，［所］以三勝利者畢矣。
——尉繚《尉繚子》
在炎黃幾千年的文文靜靜史上，何以袞袞壯的軍事工都消失在秦始皇的秋？再者，彙集在秦匯合炎黃前後短十百日中點？恐怕，惟追隨秦始皇那支無敵兵馬的蹤跡，才情找還謎底。
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在隕滅六國爾後，秦軍並亞於停息它的步履，可把利劍照章了未服的百越。那時候博大的陽還悠遠未付出，尚無縱貫正南的路，四野都是延河水與荒山野嶺，並且天候老大潮潤，動脈瘤橫逆，越人散處內部不受其它緊箍咒。途的激流洶涌，氣象的惡毒，症候的大行其道，都消滅改換帝國合二而一的青雲之志。爲取勝馬列原則的限制，秦王嬴政蓄志志順服了自是，開創了現狀的偶發性，打了氾濫成災令人有口皆碑的行伍工事，使秦軍終能功成名就。
——帝國拼制的雄心
公元前219年，在遼遠的正南，現如今河南的漢城就地，一支秦隊正此留駐。
在中聯部的氈帳裡，秦軍帥屠睢給處大寧的秦始皇通信：皇帝王者，亂進展順遂，嶺南之地日內即可歸附，世上將要融會。
兩年前，神州六國一一衰亡，墨西哥灣和烏江近水樓臺已經並軌喀麥隆的河山。但是，南方沂水流域的大片田疇依然故我迴盪在前。秦始皇發號施令，50萬秦軍起程南下，大軍亞碰面對抗就快速推波助瀾到高雄。
然則，大戰的停頓肇始過屠睢的虞。堅決的土著出沒無常，她們青天白日藏匿，晚出來突襲秦軍。增長林中天然氣彌散，爬蟲四處，遠征的秦軍將士聲嘶力竭，頻繁在安睡中被剎那涌現的對手殺死。烽火久拖不決。
亢恐慌的政工終究鬧了，湖中糧食且短缺，飢餓豈但在蠶食秦軍的逐鹿意旨，也在構築君主國號衣南緣的打算。
從南方的糧倉到正南前哨，秦軍的空勤護衛基本點仰仗旱路運輸，只是，樹叢茂密、山高水遠，未啓迪的陽令秦軍的後勤保護改成一場夢魘。
在越人的一次偷襲中，齊天主將屠睢也被剌，舉秦軍淪落心驚肉跳中游。
《二十五史》紀錄，秦始皇着急深，親自趕赴陽，繼續到了廬江左近。秦始皇融智：要竣工南邊戰事，就得速決錢糧運節骨眼。
在現時陝西的青岡縣，有一條看起來不行特別的河水。2000年不久前，生活在此處的人們在河上水船、用濁流管灌。雖然，有略爲人明白：這條稱之爲靈渠的人工內陸河，是炎方樂隊由鴨綠江進去嶺南的獨一無二通道。
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在公里／小時悠遠的山林戰曾經，曲江和湘江之間過眼煙雲川曉暢，50萬秦軍的糧秣只能依靠陸路運送，返銷糧根本就沒轍保證。當秦始皇焦灼時，一個叫史祿的人談起了一番首當其衝的提倡。
在烏江和雅魯藏布江之內修一條漕河，打通大西南兩洪峰系。井隊從巴蜀就近的糧倉動身，入內江的支流揚子，再穿這條漕河起身揚子江的港鬱江，地勤軍資就完好無恙可以用電路送給仗前線。
這是一下徹骨的創意。當即閩江和蘇伊士早就疏通，這條漕河的大興土木將象徵，從王國的鳳城咸陽上船，就佳績上湛江。可是，秦人着着震古爍今的工程難點。
灕江和錢塘江之間中線異樣僅4.8忽米，但兩江大小貧幾百米，冰河靈通，渠水將奔向而下，清回天乏術行船。
那麼，靈渠怎麼着消滅之事呢？它縈迴反反覆覆,用延伸水渠的尺寸，在一一番高差的情況下，使它的坡降緩緩，風速低落，以適中航行的要。
現今，已蕩然無存人線路靈渠前期的遐想該當何論發，也消滅人知道秦人怎樣用兩年就近的空間就到位了這一工程。然而，它洵是一期古蹟。2000年久月深前，這條33華里長的內流河通情達理了全人類陳跡上最大的內河運輸網。
靈渠建起後，糧食運輸暢行無礙。第二年，秦軍就平定了土人的不屈，王國的疆域繼續進展到了亞得里亞海之邊。